ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ—ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਧੱਕਣਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਔਖੇ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਔਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾ ਪਰਤਾਵੇ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਡ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਜਦੋਂ 304 ਅਤੇ 316 ਵਰਗੇ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਉਲਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਵਿਅਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੰਮ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ।
1. ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ ਕੀ ਹੈ?
ਕੰਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਧਾਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 304 ਅਤੇ 316 ਵਰਗੇ ਆਮ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁਝ ਕੰਮ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਆਮ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੀਚਾ ਕੰਮ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੇ ਹਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਗੜੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰਗੜਨ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।
ਦੋ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ:
• ਕੰਮ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਰਾਹੀਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਔਜ਼ਾਰ ਦੇ ਘਿਸਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀ ਹੀ ਸਟ੍ਰੇਨ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀਆਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹਨ।
2. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫੀਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਸਫਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੰਸਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਸਲ ਫੀਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਅਤੇ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੱਟੇ ਨਾ ਗਏ ਚਿੱਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਨਾਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਗੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਡ੍ਰਿਲ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਨ, ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਸ਼ਕ ਅਜੇ ਵੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਘੁਸਪੈਠ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਸਤ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰਗੜਨ ਅਤੇ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਨਾਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਪਰਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਗਲੀ ਕਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚ ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੇਅਸਰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਨਿਕਾਸੀ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਿਨਾਰਾ ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਚਿੱਪ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਅਤੇ ਹਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਚੱਕਰ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫੀਡ → ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਹਲ ਵਾਹੁਣਾ → ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ → ਕੱਟਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ → ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਘਿਸਾਅ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਹਰ ਘੱਟ-ਫੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਡ੍ਰਿਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਫੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਫੀਡ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਹ ਫ਼ਰਕ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ "ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਓ" ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਇਹ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਬਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੀ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਫੀਡਇੱਕ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੀ ਅਸਲ ਧੁਰੀ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ (mm/rev) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ, ਉਹੀ ਲਾਗੂ ਬਲ ਤਿੱਖਾਪਨ, ਔਜ਼ਾਰ ਵਿਆਸ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ-ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ, ਫੀਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ "ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?" ਇਹ ਹੈ: "ਇਸ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਫੀਡ 'ਤੇ, ਕੀ ਡ੍ਰਿਲ ਇਸ ਵਰਕਪੀਸ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਟਾ ਰਹੀ ਹੈ?"
4. ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫੀਡ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਨਹੀਂ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਡ ਧੁਰੀ ਬਲ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ, ਮਸ਼ੀਨ, ਜਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਚਿੱਪਿੰਗ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਫੀਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਾ |
| ਬਹੁਤ ਘੱਟ | ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਿੱਪ ਬਣਨਾ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜਨਾ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ। |
| ਢੁਕਵਾਂ | ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਚਿੱਪ ਗਠਨ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚਿੱਪ ਨਿਕਾਸੀ। |
| ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਿੱਪਿੰਗ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਹਰੇਕ HSS ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਲਈ ਕੋਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਫੀਡ ਸੈਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਢੁਕਵੀਂ ਰੇਂਜ ਵਿਆਸ, ਟੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ, ਛੇਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। HSS ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲਸ ਲਈ ਫੀਡ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਦਲੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
5. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ-ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ, ਨਿਰੰਤਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਫੀਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਡਰਿੱਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਬਿਨਾਂ ਅਰਥਪੂਰਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ। ਮੈਨੂਅਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਗੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਫੀਡ ਅਤੇ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਿਲ ਹੁਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਡੂੰਘਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਢੁਕਵੀਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਕਿਨਾਰੀ ਚਿਪਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਲ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੇ - ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ 135° ਸਪਲਿਟ-ਪੁਆਇੰਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਤੁਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਬਿੰਦੂ ਕੋਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ, ਵੈੱਬ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਢੁਕਵਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਰਗੜ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਗਤੀ, ਫੀਡ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੂੰਘੇ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਛੇਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਸੇ ਹੋਏ ਚਿੱਪ ਰਗੜ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਟੂਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜਿੱਥੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੈਕ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਚਿੱਪ-ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਢਵਾਉਣਾ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਰਗੜਨ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
6. ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: "304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ HSS ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦਾ ਇਹ ਬੈਚ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।"
ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਕਠੋਰਤਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵਾਜਬ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁੱਛੋ:
- • ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
- • ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ, ਪੁਆਇੰਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
- • ਕਿਹੜੇ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ, ਫੀਡ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਫੀਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ?
- • ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਚਿੱਪ ਕੱਢਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?
- • ਕੀ ਡ੍ਰਿਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੁੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਚਿਪਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟ ਰਹੀ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅੰਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਸਾਰਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਕਈ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਣਉਚਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, M35 ਕੋਬਾਲਟ HSS ਕੁਝ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫੀਡ, ਮਾੜੀ ਚਿੱਪ ਨਿਕਾਸੀ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਸਿੱਟਾ: ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੀਡ ਘਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਅਸਲ ਫੀਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿਪਸ ਬਣਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਹਲ ਚਲਾਉਣਾ ਕੰਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਲਗਾਤਾਰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਚਿਪਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਯੋਗ HSS ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਧੁਨੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲੜੀ ਬਾਰੇ
ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਲੜੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲੇਖ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੱਕ। ਟੀਚਾ ਸਰਲ ਹੈ: ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-09-2026



