ਜ਼ਿਆਓਬੀ

ਖ਼ਬਰਾਂ

M35 ਹਮੇਸ਼ਾ "ਅਸਲੀ M35" ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ?

ਲੜੀ: ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕਿਉਂ ਫੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ | ਲੇਖ 2

ਕੀਵਰਡਸ: M35 ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ, HSS M35, ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ, M35 ਬਨਾਮ M2

ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ M35 ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਫੈਸਲਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। M35 — ਲਗਭਗ 5% ਕੋਬਾਲਟ ਵਾਲਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ — ਸਟੈਂਡਰਡ HSS ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਲਾਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ M35 ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ "M35" ਲੇਬਲ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਕਿ ਅੰਦਰਲਾ ਸਟੀਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ M35 ਹੈ।

M35 ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

M35 ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਲਾਇਡ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ - ਲਗਭਗ 5% - ਗਰਮੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ HSS ਗ੍ਰੇਡ ਉਹਨਾਂ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਰਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। M35 ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ।

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ M35 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ M2 ਨਾਲੋਂ 10-20% ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾੜਾ ਘੱਟ HSS ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ M35 ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਿਆਰੀ HSS ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

M35 ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ-1

ਜਿੱਥੇ "M35" ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

M35 ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ-2

ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ - ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ ਜਿਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਿਆਰ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਅੰਦਰਲਾ ਸਟੀਲ ਅਸਲੀ M35 ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲ ਹੈ। ਘੱਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਿਆਰੀ HSS ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ M35 ਵਜੋਂ ਲੇਬਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਹੀ ਦੱਸਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਮੁੱਦਾ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਭਾਵੇਂ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਸਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। M35 ਅਤੇ M2 ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਉੱਚ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕੋ ਹੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ M35 ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਅਸਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ - ਇੱਕ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਤੱਤ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਭਾਰ ਜਾਂਚਾਂ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਜਾਵੇ - ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਪਰ ਕੁਝ ਵਿਹਾਰਕ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।

ਉਹਨਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਪੈਮਾਨਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਇਕਸਾਰ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਫੈਕਟਰੀ ਆਡਿਟ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸ ਕੋਲ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਖਾਏਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਅਸਲੀ M35 ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਟੈਂਡਰਡ HSS ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

M35 ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ-3

ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਿੰਦੂ

M35 ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੈ — ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।

ਪਰ ਇੱਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਓਨਾ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਪਲਾਇਰ। ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਇਹ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਸ ਲੜੀ ਬਾਰੇ

ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸਾਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਲੜੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲੇਖ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੱਕ। ਟੀਚਾ ਸਰਲ ਹੈ: ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-25-2026