HSS ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ - ਰਿਵਰਸ ਹੈਲਿਕਸ, 1–13mm / 1/16″–1/2″, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਟੱਡ ਕੱਢਣ ਲਈ

★ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਵਿਸਟ ਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਫਾਸਟਨਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਟਾਈਟਿੰਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ। ਇਹ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਇਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਹਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਢਿੱਲਾ ਟਾਰਕ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੋਲਟ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਲੱਸ਼ ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਰਿਵਰਸ-ਕਟਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਬੋਲਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੋਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਫਲੂਟ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਰਥ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ।

★ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਟੱਡ ਕੱਢਣਾਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਕ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ:
  • ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਟੱਡਸ— ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ-ਚੱਕਰ; ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਾਸਟਨਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
  • ਸਨੈਪਡ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ— ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਿੱਥੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ
  • ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਕੈਪ ਪੇਚ— ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ
  • ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫਾਸਟਨਰ— ਖਰਾਬ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੋਲਟ
  • ਜਨਰਲ ਐਮਆਰਓ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ— ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿੱਥੇ ਫਾਸਟਨਰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ

★ਸ਼ੈਂਕ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ

ਸਿੱਧਾ ਸ਼ੈਂਕ— ਸਾਰੇ ਚੱਕ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ (ਕੀਡ ਜਾਂ ਕੀਲੈੱਸ) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ। ਚੱਕ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਂਚ ਡ੍ਰਿਲਸ, ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਿਲਸ ਅਤੇ ਇਮਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵਿਕਲਪ।
1/4" ਹੈਕਸ ਸ਼ੈਂਕ— ਤੇਜ਼-ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਹੋਲਡਰਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧਾ-ਫਿੱਟ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਜਿੱਥੇ ਟੂਲ ਬਦਲਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਕਈ ਬਿੱਟ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੈਕੇਜਿੰਗ:

  •ਸਿੰਗਲ ਪੀਸ (ਥੋਕ / ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਪਲਾਈ)
  •ਪ੍ਰਚੂਨ ਸੈੱਟ (ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਰੇਂਜਾਂ)
  •OEM / ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲੇਬਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੈ — ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।